第567章 内线作战
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当天下午,双方在南面,围绕着卡拉奇与海德拉巴的制空权,打响了交战之后的第二场大规模空战。
这次,优势完全在巴基斯坦空军手上。
为什么?
巴基斯坦空军是内线作战,而且在该方向上,印度空军没有预警机可用,能够提供的支持极为有限。
其实,印度空军也非常清楚这一点。
战斗,就由印度空军的F-35AI试图偷袭巴基斯坦空军的ZDK-05开始。
当时,至少有4架F-35AI越过边境线,试图攻击在卡拉奇北面巡逻的那架ZDK-05,结果在接近到200千米的时候就被ZDK-05发现了,而且为ZDK-05护航的4架JF-20立即上前迎战。
对F-35AI携带的AIM-120D来说,200千米显然太远了。
在遭到JF-20拦截之后,4架F-35AI匆匆发射了导弹,随后就转向撤退,而JF-20也用导弹发起了攻击。
事后,巴基斯坦空军宣称击落了一架F-35AI,印度空军却不肯承认。
那么,巴基斯坦空军到底有没有击落F-35AI?
其实,当时率先发现F-35AI的不是ZDK-05,而是部署在海德拉巴的那套HQ-9B的远程警戒雷达。
这种雷达,专门针对第五代战斗机做了改进。
虽然并不是传说中的太赫兹雷达,但是在当时的众多防空雷达中,算得上是比较先进的一种了。
至少,比印度从俄罗斯进口的S400的雷达好得多。
为什么?
华夏也进口了S400防空系统,早就对配备的雷达做了测试,随后就开始大批量生产与装备HQ-9B。
虽然S400有更远的射程,但是在雷达性能上,还真不怎么样。
其实,这也是俄制武器的通病,即电子设备非常落后,往往只能用庞大的体积来解决问题。
只是,HQ-9B的雷达也只是发现了F-35AI。
因为日本早就获得了F-35A,而印度的F-35AI与日本的F-35A在雷达信号特征方面有很高的相似度,所以华夏早就掌握了F-35A的雷达信号特征,也肯定把相关的情报提供给了巴基斯坦。
正是如此,巴基斯坦空军才断定那是几架F-35AI。
要知道,ZDK-05就算配备的是有源相控阵雷达,受机体限制,其雷达的发射功率并不是很大。
简单的说,ZDK-05的探测能力,最多跟华夏的KJ-500持平,或许还要稍微差一点。
根据华夏空军使用KJ-500的经验,其对F-35A的探测距离肯定没有200千米,最好的时候大概有180千米,如果天气稍微差一点的话就只有150千米,要是运气也不好,或许只有120千米。
所幸,巴基斯坦空军有完整的作战体系。
在HQ-9B的搜索雷达发现了F-35AI之后,立即把相关信息发给了ZDK-05,而ZDK-05也立即调整了雷达的工作模式,集中扫描F-35AI所在的空域,从而大幅度的提高了雷达在该方向上的探测距离。
可见,这就是体系的力量。
在正常搜索模式下,ZDK-05对F-35AI的探测距离绝对没有200千米,不过在集中扫描的模式下,能达到250千米。
这个时候,ZDK-05才发现了F-35AI,并且立即引导战斗机前去拦截。
当时,巴基斯坦空军采用了一套很管用的战术。
什么战术?
由战斗机在近距离掩护ZDK-05,等着印度战斗机找上门来,从而充分利用预警机提供的支持。
其实,这套战术,也是在跟华夏空军进行对抗训练时总结出来的。
虽然巴基斯坦空军没有第五代战斗机,但是华夏空军有,而且已经装备了数年,早就形成了战斗力。
此外,巴基斯坦空军每年都要跟华夏空军进行一次对抗训练。
也就是在这几年,华夏空军动用J-20,参与了对抗训练,让巴基斯坦空军熟悉了与第五代战斗交战的方式。
关键,其实就是内线作战,以及一体化防空系统。
对付五代机,关键是预警机,不过同时需要其他防空系统的协助,因此系统建设至关重要。
其实,也正是受此影响,巴基斯坦空军开始全面采用华夏的武器装备。
为什么?
全都是来自华夏的武器装备,才能够建立起最有效的作战体系,也才有望战胜更加强大的印度空军。
此外,跟华夏空军对抗,还让巴基斯坦空军掌握了相关的战术。
具体说来,其实就是内线作战,压缩防御范围,增强作战部队之间的联系,提高各参战力量的灵活性。
当然,还有必不可少的信息化。
以JF-20的雷达,肯定无法锁定100多千米外的F-35AI,其实对F-35AI的探测距离也就在100千米左右。
理论上,JF-20对F-35AI的锁定距离最多只有60千米,也许只有40千米。
单独跟F-35AI交战,JF-20没有任何胜算,甚至会在发现F-35AI之前就被对方射来的导弹击落。
当时,JF-20的开火距离达到了80千米。
也就是说,JF-20是在锁定F-35AI之前就发射了导弹。
这个距离,已经不能再近了。
为什么?
AIM-120D对迎头目标的绝杀距离就是80千米,如果继续逼近,4架JF-20很有可能在开火之前就被击落。
JF-20为什么能在如此远的距离上开火?
很简单,把引导空对空导弹的重任交给了ZDK-05,也就是由预警机提供控制SD-10C的中继信息。
只是,巴基斯坦空军做得还不够彻底。
ZDK-05探测到的信息,得首先发给JF-20,然后由JF-20来控制发射的导弹,而不是直接控制导弹。
当然,对付印度战斗机,这已经足够了。
为什么?
在得到ZDK-05的支持之后,那些JF-20就能立即转向规避,从而避免进入AIM-120D的射程。
正是如此,四架JF-20全都摆脱了F-35AI射来的AIM-120D。
至于SD-10C有没有击落F-35AI,其实连巴基斯坦空军都说不准。
为什么?
当时,JF-20已经转向规避,所能掌握的信息其实很少,最多能够确认那些SD-10C都到达了预定的自导区域。
问题是,F-35AI在发射了导弹之后,肯定也会转向规避。
此外,在避开了AIM-120D之后,4架JF-20并没有用雷达重新锁定目标,也就没有为导弹提供最后的引导信息。
虽然在理论上,SD-10C在进入自导阶段之后,会自动搜寻目标,然后发起攻击,并不需要最后的引导,但是在实战中,如果缺少最后一环,那么SD-10C往往无法顺利到达目标附近。
显然,JF-20发射的SD-10C未必击中了F-35AI。
当天下午,双方在南面,围绕着卡拉奇与海德拉巴的制空权,打响了交战之后的第二场大规模空战。
这次,优势完全在巴基斯坦空军手上。
为什么?
巴基斯坦空军是内线作战,而且在该方向上,印度空军没有预警机可用,能够提供的支持极为有限。
其实,印度空军也非常清楚这一点。
战斗,就由印度空军的F-35AI试图偷袭巴基斯坦空军的ZDK-05开始。
当时,至少有4架F-35AI越过边境线,试图攻击在卡拉奇北面巡逻的那架ZDK-05,结果在接近到200千米的时候就被ZDK-05发现了,而且为ZDK-05护航的4架JF-20立即上前迎战。
对F-35AI携带的AIM-120D来说,200千米显然太远了。
在遭到JF-20拦截之后,4架F-35AI匆匆发射了导弹,随后就转向撤退,而JF-20也用导弹发起了攻击。
事后,巴基斯坦空军宣称击落了一架F-35AI,印度空军却不肯承认。
那么,巴基斯坦空军到底有没有击落F-35AI?
其实,当时率先发现F-35AI的不是ZDK-05,而是部署在海德拉巴的那套HQ-9B的远程警戒雷达。
这种雷达,专门针对第五代战斗机做了改进。
虽然并不是传说中的太赫兹雷达,但是在当时的众多防空雷达中,算得上是比较先进的一种了。
至少,比印度从俄罗斯进口的S400的雷达好得多。
为什么?
华夏也进口了S400防空系统,早就对配备的雷达做了测试,随后就开始大批量生产与装备HQ-9B。
虽然S400有更远的射程,但是在雷达性能上,还真不怎么样。
其实,这也是俄制武器的通病,即电子设备非常落后,往往只能用庞大的体积来解决问题。
只是,HQ-9B的雷达也只是发现了F-35AI。
因为日本早就获得了F-35A,而印度的F-35AI与日本的F-35A在雷达信号特征方面有很高的相似度,所以华夏早就掌握了F-35A的雷达信号特征,也肯定把相关的情报提供给了巴基斯坦。
正是如此,巴基斯坦空军才断定那是几架F-35AI。
要知道,ZDK-05就算配备的是有源相控阵雷达,受机体限制,其雷达的发射功率并不是很大。
简单的说,ZDK-05的探测能力,最多跟华夏的KJ-500持平,或许还要稍微差一点。
根据华夏空军使用KJ-500的经验,其对F-35A的探测距离肯定没有200千米,最好的时候大概有180千米,如果天气稍微差一点的话就只有150千米,要是运气也不好,或许只有120千米。
所幸,巴基斯坦空军有完整的作战体系。
在HQ-9B的搜索雷达发现了F-35AI之后,立即把相关信息发给了ZDK-05,而ZDK-05也立即调整了雷达的工作模式,集中扫描F-35AI所在的空域,从而大幅度的提高了雷达在该方向上的探测距离。
可见,这就是体系的力量。
在正常搜索模式下,ZDK-05对F-35AI的探测距离绝对没有200千米,不过在集中扫描的模式下,能达到250千米。
这个时候,ZDK-05才发现了F-35AI,并且立即引导战斗机前去拦截。
当时,巴基斯坦空军采用了一套很管用的战术。
什么战术?
由战斗机在近距离掩护ZDK-05,等着印度战斗机找上门来,从而充分利用预警机提供的支持。
其实,这套战术,也是在跟华夏空军进行对抗训练时总结出来的。
虽然巴基斯坦空军没有第五代战斗机,但是华夏空军有,而且已经装备了数年,早就形成了战斗力。
此外,巴基斯坦空军每年都要跟华夏空军进行一次对抗训练。
也就是在这几年,华夏空军动用J-20,参与了对抗训练,让巴基斯坦空军熟悉了与第五代战斗交战的方式。
关键,其实就是内线作战,以及一体化防空系统。
对付五代机,关键是预警机,不过同时需要其他防空系统的协助,因此系统建设至关重要。
其实,也正是受此影响,巴基斯坦空军开始全面采用华夏的武器装备。
为什么?
全都是来自华夏的武器装备,才能够建立起最有效的作战体系,也才有望战胜更加强大的印度空军。
此外,跟华夏空军对抗,还让巴基斯坦空军掌握了相关的战术。
具体说来,其实就是内线作战,压缩防御范围,增强作战部队之间的联系,提高各参战力量的灵活性。
当然,还有必不可少的信息化。
以JF-20的雷达,肯定无法锁定100多千米外的F-35AI,其实对F-35AI的探测距离也就在100千米左右。
理论上,JF-20对F-35AI的锁定距离最多只有60千米,也许只有40千米。
单独跟F-35AI交战,JF-20没有任何胜算,甚至会在发现F-35AI之前就被对方射来的导弹击落。
当时,JF-20的开火距离达到了80千米。
也就是说,JF-20是在锁定F-35AI之前就发射了导弹。
这个距离,已经不能再近了。
为什么?
AIM-120D对迎头目标的绝杀距离就是80千米,如果继续逼近,4架JF-20很有可能在开火之前就被击落。
JF-20为什么能在如此远的距离上开火?
很简单,把引导空对空导弹的重任交给了ZDK-05,也就是由预警机提供控制SD-10C的中继信息。
只是,巴基斯坦空军做得还不够彻底。
ZDK-05探测到的信息,得首先发给JF-20,然后由JF-20来控制发射的导弹,而不是直接控制导弹。
当然,对付印度战斗机,这已经足够了。
为什么?
在得到ZDK-05的支持之后,那些JF-20就能立即转向规避,从而避免进入AIM-120D的射程。
正是如此,四架JF-20全都摆脱了F-35AI射来的AIM-120D。
至于SD-10C有没有击落F-35AI,其实连巴基斯坦空军都说不准。
为什么?
当时,JF-20已经转向规避,所能掌握的信息其实很少,最多能够确认那些SD-10C都到达了预定的自导区域。
问题是,F-35AI在发射了导弹之后,肯定也会转向规避。
此外,在避开了AIM-120D之后,4架JF-20并没有用雷达重新锁定目标,也就没有为导弹提供最后的引导信息。
虽然在理论上,SD-10C在进入自导阶段之后,会自动搜寻目标,然后发起攻击,并不需要最后的引导,但是在实战中,如果缺少最后一环,那么SD-10C往往无法顺利到达目标附近。
显然,JF-20发射的SD-10C未必击中了F-35AI。